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原标题:今年首船新西兰猕猴桃抵沪

昨天,满载着新一季新西兰猕猴桃的SOLENT STAR号散货船在上海洋山南港码头开仓卸货。该船装载了约4500吨新西兰金果猕猴桃。这是2020年度新西兰发往中国的首艘猕猴桃散货船,宁化客家棋牌且抵达时间与往年一致,并未因当地疫情而失约或延期。

今年首船新西兰猕猴桃抵沪

新西兰总理于当地时间3月19日宣布,当晚11时59分开始,禁止所有非新西兰籍公民或非新西兰永久居民进入新西兰。截至当地时间3月19日中午,新西兰累计报告新冠肺炎确诊病例28例。然而,疫情没有阻挡新西兰猕猴桃向中国出口。据此首船新西兰猕猴桃的进口方佳沛泽普水果(上海)有限公司介绍,3月初,新西兰猕猴桃进入采摘季,但受疫情影响,当地采摘和包装人手紧缺。不过,新西兰果农采取新办法,装箱从过去相对精细的小箱变为大箱。随后,猕猴桃在装船运抵上海后再进行分装,利用上海已有序复工复产、人力较为充裕的优势,弥补新西兰当地猕猴桃采收加工的人力不足。

上海是新西兰猕猴桃进入中国市场的最大分拨口岸,占全国进口新西兰猕猴桃数量近70%。为确保该批猕猴桃快速通关,上海海关给予特别通道,企业申请的进境动植物检疫许可证“随报随批”,海关关员对靠港猕猴桃“随到随查”,并对送实验室开展农药和重金属检测的样品“即到即检”,确保中国消费者尽快品尝到当季新鲜的新西兰猕猴桃。

据介绍,佳沛猕猴桃在上世纪90年代取得中国市场准入,到2018年,中国首次超过日本,成为佳沛猕猴桃出口的最大单一市场。2019年,佳沛在中国的猕猴桃销量达4000万标箱(约13万吨),占新西兰猕猴桃全球出口的20%。4月开始,新西兰猕猴桃中的金果进入采摘高峰,5月则为绿果采摘高峰。当下全球疫情形势复杂,对新西兰猕猴桃出口带来挑战,最大风险在于全球供应链大范围中断。在此情况下,稳定的中国市场无疑更为珍贵。据悉,新一季新西兰猕猴桃发往上海的前9艘散货船都已敲定船期,继4月1日首船抵港后,第二船已在路上,预计下周三抵沪。

责任编辑:老友客家棋牌十三水
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